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2018鋼鐵業(yè)運(yùn)行情況暨2019展望

發(fā)布日期:2019-01-16  點(diǎn)擊:852889次

2018年以來(lái),隨著國(guó)家持續(xù)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,各地政府堅(jiān)持開(kāi)展防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項(xiàng)檢查,加之國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),讓國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)行情延續(xù)前兩年的良好態(tài)勢(shì),鋼鐵業(yè)取得了多年未有的好成績(jī)?;仡?span>2018年的鋼鐵業(yè),建筑鋼材需求旺盛與板材下游需求一般,造成“長(zhǎng)強(qiáng)板弱”行情加劇,鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)處于高位,出口處于低位,環(huán)保限產(chǎn)和供給側(cè)改革為鋼廠帶來(lái)較為豐厚的利潤(rùn),鋼價(jià)淡季不淡、旺季跌價(jià)等特點(diǎn)。

展望2019年,由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易環(huán)境發(fā)生了明顯變化,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力有所加大,鋼鐵行業(yè)會(huì)面臨更多不確定因素的挑戰(zhàn),下年鋼價(jià)將如何變化?讓我們基于今年行情進(jìn)行分析預(yù)判。

2018年鋼材價(jià)格走勢(shì)分析

由廣東樂(lè)從鋼鐵世界網(wǎng)獨(dú)家提供的現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)顯示,20181-11月,本地市場(chǎng)的鋼材價(jià)格走勢(shì)與國(guó)內(nèi)綜合鋼價(jià)變化趨勢(shì)吻合,在1月高位回落,2月盤(pán)整(春節(jié)),3月下跌,48月強(qiáng)勢(shì)拉升,9-10震蕩盤(pán)整,11月大跌,12月上旬止跌反彈。

制圖:鋼鐵世界網(wǎng); 數(shù)據(jù)來(lái)源:廣東樂(lè)從鋼鐵世界現(xiàn)貨市場(chǎng)

具體來(lái)看,冷平直板(1.0*1250*2500/SPCC)本地市場(chǎng)價(jià)格總體運(yùn)行在4500-5100元區(qū)間,年內(nèi)最高價(jià)格出現(xiàn)在8月下旬的5140/噸,11月份最低跌至4410/噸;熱平直板(5.75*1510*6000/Q235B)本地市場(chǎng)價(jià)格總體運(yùn)行在3700-4500元區(qū)間,年內(nèi)最高價(jià)格出現(xiàn)在8月下旬的4540/噸,11月份最低跌至3720/噸。兩者價(jià)格差全年平均維持在555/噸左右。

制圖:鋼鐵世界網(wǎng); 數(shù)據(jù)來(lái)源:中鋼協(xié)

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)發(fā)布的CSPI鋼材綜合價(jià)格指數(shù)顯示,今年1-11月,CSPI均值為115.44點(diǎn),較上年同期均值106.69點(diǎn)上升8.75點(diǎn),升幅8.2%,折合來(lái)算,今年前11月國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格均值在4330/噸。

從走勢(shì)圖來(lái)看,今年1-10月份,CSPI鋼材綜合價(jià)格指數(shù)均在去年之上,國(guó)內(nèi)鋼價(jià)處于高位運(yùn)行態(tài)勢(shì),其中,跌價(jià)月份為3月小跌,9月微跌,11月大跌;截止11月末,CSPI指數(shù)大幅下跌至106.39點(diǎn),較10月末大幅下跌15.33點(diǎn),單月跌幅近13%

制圖:鋼鐵世界網(wǎng); 數(shù)據(jù)來(lái)源:中鋼協(xié)

其中, CSPI長(zhǎng)材指數(shù)和板材指數(shù)在今年上半年走勢(shì)表現(xiàn)同步,進(jìn)入下半年后,長(zhǎng)材指數(shù)和板材指數(shù)走勢(shì)開(kāi)始分化,板材指數(shù)在8月末開(kāi)始回落,長(zhǎng)材指數(shù)漲勢(shì)擴(kuò)大,在10月末,兩者差距拉大至17.31點(diǎn),折合近650/噸的價(jià)差,我們可以看出今年鋼市長(zhǎng)強(qiáng)板弱“的行情更加明顯。

2017年12月末至201811月末,國(guó)內(nèi)八大鋼材品種價(jià)格變化情況為一季度鋼價(jià)自去年末高位回落,二季度開(kāi)始反彈,在三季度7、8月份強(qiáng)勢(shì)上漲,9、10月高位盤(pán)整,11月大幅下跌。從中鋼協(xié)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,截止11月末,高線、鋼筋和角鋼價(jià)格比去年末分別下降451/噸、521/噸和442/噸;板帶材價(jià)格降幅較大,中厚板、熱軋卷板、冷軋薄板和鍍鋅板價(jià)格比去年末分別下降497/噸、728/噸、667/噸和490/噸;熱軋無(wú)縫鋼管價(jià)格亦較去年末下降635/噸。

制表:鋼鐵世界網(wǎng); 數(shù)據(jù)來(lái)源:中鋼協(xié)

今年鋼材期貨表現(xiàn)盡顯過(guò)山車行情(沖高回落),1、2月份高位震蕩運(yùn)行,3月下跌,4月反彈,此輪反彈行情更是一直延伸至8月下旬,其中螺紋鋼期價(jià)刷新7年新高;隨后螺紋鋼和熱卷期價(jià)走勢(shì)有所分化,熱卷進(jìn)入弱勢(shì)震蕩下行通道,螺紋鋼在9、10月期間寬幅震蕩盤(pán)整,進(jìn)入11月后,兩者雙雙大跌,均跌破年初3月低位,到11月末止跌反彈。

近一年螺紋鋼期貨主力合約日線走勢(shì)圖

近一年熱卷期貨主力合約日線走勢(shì)圖

2018年鋼材產(chǎn)量與進(jìn)出口量情況分析

2018年下半年以來(lái),全國(guó)粗鋼產(chǎn)量連創(chuàng)歷史新高,特別是臨近供暖季的10月和11月的粗鋼平均日產(chǎn)在260萬(wàn)噸左右。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),1-11月全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量均值為255萬(wàn)噸;1-11月粗鋼產(chǎn)量85737萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.7%1-11月鋼材產(chǎn)量101292萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.3%1-11月生鐵產(chǎn)量70785萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.4%。我們可以看出,今年鋼廠產(chǎn)能釋放保持較高水平,供給端增長(zhǎng)相對(duì)較快。

制圖:鋼鐵世界網(wǎng); 數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

鋼材進(jìn)出口方面,據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-11月我國(guó)累計(jì)出口鋼材6377.8萬(wàn)噸,去年同期為6975.1萬(wàn)噸,同比下降8.6%;前11月累計(jì)進(jìn)口鋼材1216萬(wàn)噸,去年同期為1209.7萬(wàn)噸,同比增加0.5%??傮w來(lái)看,鋼材出口已連續(xù)兩年大幅下降,一方面由于國(guó)際貿(mào)易摩擦增多,另一方面由于國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格有比較優(yōu)勢(shì),且國(guó)內(nèi)鋼材需求強(qiáng)勁,企業(yè)根據(jù)國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)情況調(diào)整出口量;而今年鋼材進(jìn)口量則保持較為穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。

制圖:鋼鐵世界網(wǎng); 數(shù)據(jù)來(lái)源:海關(guān)總署

2018年鋼材庫(kù)存情況分析

今年國(guó)內(nèi)鋼材社會(huì)庫(kù)存總體表現(xiàn)為一季度大幅攀升,二季度后開(kāi)始高位回落,三季度保持在1000萬(wàn)噸水平,國(guó)慶黃金周過(guò)后,社會(huì)庫(kù)存有所回升,隨后一路保持下降態(tài)勢(shì)。截止1221日當(dāng)周,全國(guó)主要鋼材品種庫(kù)存總量續(xù)降798.97萬(wàn)噸,至此已連續(xù)11周下跌;今年社會(huì)庫(kù)存最高位出現(xiàn)在3月上旬,達(dá)到1952.1萬(wàn)噸。

制圖:鋼鐵世界網(wǎng); 數(shù)據(jù)來(lái)源:西本新干線

今年重點(diǎn)鋼企鋼材庫(kù)存量在3、4月份一度超1400萬(wàn)噸,隨后回落至1200萬(wàn)噸左右的水平,截止1120日當(dāng)旬,鋼企庫(kù)存大幅回升至1327萬(wàn)噸,與社會(huì)庫(kù)存連續(xù)形成反差。

制圖:鋼鐵世界網(wǎng); 數(shù)據(jù)來(lái)源:中鋼協(xié)

2018年鋼鐵原燃料行情分析

受益于國(guó)內(nèi)鋼價(jià)高位運(yùn)行的行情,今年鋼鐵原燃料價(jià)格總體保持偏強(qiáng)運(yùn)行,漲多跌少,如廢鋼價(jià)格連續(xù)錄得7個(gè)月的上漲,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格亦保持在近70美元的水平。具體來(lái)看,前11個(gè)月,國(guó)產(chǎn)鐵礦石均價(jià)在631/噸,進(jìn)口鐵礦石均價(jià)在68美元/噸,煉焦煤均價(jià)在1567/噸,冶金焦均價(jià)在2149/噸,廢鋼均價(jià)在2426/噸。

臨近年底,國(guó)內(nèi)原料市場(chǎng)供需兩端均有萎縮。需求來(lái)看,各地全年環(huán)保指標(biāo)完成進(jìn)入沖刺階段,唐山從122015時(shí)至1231日,在原有基礎(chǔ)上,又要求燒結(jié)機(jī)停產(chǎn)、焦化限產(chǎn),徐州部分鋼廠至少將停產(chǎn)至元旦。供應(yīng)來(lái)看,受到冬季雨雪天氣影響,煤炭、廢鋼、國(guó)產(chǎn)鐵礦石供應(yīng)受阻,原料貿(mào)易商庫(kù)存壓力較小,多有惜售挺價(jià)心理,市場(chǎng)處于博弈狀態(tài)。

2018年宏觀經(jīng)濟(jì)、鋼鐵業(yè)下游情況

主要宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)——

2018年1-11月份,全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)609267億元,同比增長(zhǎng)5.9%。其中,民間固定資產(chǎn)投資378432億元,同比增長(zhǎng)8.7%。

分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)投資21285億元,同比增長(zhǎng)12.2%;第二產(chǎn)業(yè)投資227817億元,增長(zhǎng)6.2%;第三產(chǎn)業(yè)投資360165億元,增長(zhǎng)5.6%。第三產(chǎn)業(yè)中,基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比增長(zhǎng)3.7%,增速與1-10月份持平。其中,水利管理業(yè)投資下降4.4%,降幅擴(kuò)大0.3個(gè)百分點(diǎn);公共設(shè)施管理業(yè)投資增長(zhǎng)1.4%,增速提高0.1個(gè)百分點(diǎn);道路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)8.5%,增速回落1.6個(gè)百分點(diǎn);鐵路運(yùn)輸業(yè)投資下降4.5%,降幅收窄2.5個(gè)百分點(diǎn)。

1-11月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.3%,其中,高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng) 11.8%8.3%。

1-11月份,社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)9.1%。1-11月份,全國(guó)網(wǎng)上零售額80689億元,同比增長(zhǎng)24.1%

1-11月份,全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲2.1%;1-11月份,全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲3.8%,工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比上漲4.4%。

1-11月份,進(jìn)出口總額278777億元,同比增長(zhǎng)11.1%。其中,出口149234億元,增長(zhǎng)8.2%;進(jìn)口129543億元,增長(zhǎng)14.6%。

鋼鐵業(yè)下游——

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,20181-11月份,全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資110083億元,同比增長(zhǎng)9.7%,增速與1-10月份持平。從房地產(chǎn)投資看,今年一直都比較好,累計(jì)增速都在10%左右的水平,對(duì)拉動(dòng)國(guó)內(nèi)用鋼需求起到至關(guān)重要的作用。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示, 20181-11月,全國(guó)汽車銷量為2542萬(wàn)輛,同比下降1.7%。今年前11月,全國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷量同比跌幅繼續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)2018年汽車銷量增長(zhǎng)率為負(fù)幾成定局,跌幅可能擴(kuò)大至3%。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2018 1-11月,累計(jì)銷售挖掘機(jī)187393臺(tái),同比漲幅48.4%,全年銷量或超20萬(wàn)臺(tái)。

若想更詳細(xì)了解今年鋼鐵業(yè)下游情況,歡迎查閱鋼鐵世界年終盤(pán)點(diǎn)文章《2018鋼鐵下游年終盤(pán)點(diǎn):樓市持續(xù)調(diào)控 汽車現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 機(jī)械銷量火爆》。


2019年鋼市展望

國(guó)內(nèi)鋼價(jià)在經(jīng)歷11月大跌、12月初強(qiáng)力反彈后,鋼價(jià)進(jìn)入震蕩盤(pán)整狀態(tài),來(lái)回漲跌;從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上來(lái)看,用鋼終端需求季節(jié)性回落,鋼價(jià)缺乏基本面反彈;目前鋼市焦點(diǎn)在于今年冬儲(chǔ)行情能否啟動(dòng),以及短期內(nèi)環(huán)保限產(chǎn)的強(qiáng)化會(huì)否導(dǎo)致鋼價(jià)出現(xiàn)去年末的大漲行情。

展望2019年鋼市行情,主要還是從需求面和供給面來(lái)預(yù)判。由于今年供暖季限產(chǎn)不再“一刀切”,鋼鐵產(chǎn)能釋放保持高水平,供給端壓力將持續(xù)至下年,鋼材市場(chǎng)供大于求局面又有所顯現(xiàn);另一方面,受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速回落、國(guó)際貿(mào)易摩擦等因素影響,部分下游鋼材需求有所放緩,而政府為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,2019年國(guó)家已計(jì)劃出臺(tái)一系列“穩(wěn)增長(zhǎng)”政策措施。

過(guò)去的三年,鋼鐵行業(yè)主要基于供給面利好因素而走出強(qiáng)勢(shì)行情,而隨著去產(chǎn)能、取締“地條鋼”等政策邊際效應(yīng)逐步遞減,2019年鋼價(jià)或難以再大幅上漲。編者認(rèn)為2019年鋼價(jià)能否保持高位運(yùn)行,將更多取決于需求端能否跟上,基于目前掌握的信息和鋼市基本面來(lái)看,預(yù)計(jì)鋼價(jià)20191-2月份鋼價(jià)將延續(xù)震蕩整理為主,3月份有望上漲,后期鋼價(jià)走勢(shì)需要觀察下游需求情況,預(yù)計(jì)來(lái)年鋼材綜合均價(jià)運(yùn)行區(qū)間在3700-4800之間。

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