“下水道是城市的良心?！边@是維克多·雨果在《悲慘世界》里寫下的名句。為提高城市排水設施抵御洪澇等風險的能力，保證已建成排水管網充分發(fā)揮作用，我市排水行業(yè)主管部門深圳市排水管理處在市水務局黨組的正確領導下，緊密圍繞排水行業(yè)監(jiān)管的中心任務，通過實行排水管網規(guī)范化運營、專業(yè)化管理，大力排查和整治排水安全隱患，有力地保證了排水管網安全高效運營。
目前，我市已建成市政排水管網達13712公里。為改變原特區(qū)外排水管網以事業(yè)單位為主的進行管網養(yǎng)護的管理體制，2011年，市排水管理處在市水務局副局長楊耕的直接指揮下，進行了市場化運營的重大改革，完成了近萬公里的排水管網市場化運營招標，如此大規(guī)模的管網運營招標在全國尚屬首次?，F今我市全部排水管網均實現了企業(yè)化、專業(yè)化運營，改變了以前政府既當裁判員，又當運動員的狀況。
為了對排水管網運營企業(yè)實施規(guī)范化管理，提升行業(yè)服務水平，市排水管理處近年來相繼出臺了《排水管網維護管理質量標準》（SZDB/Z 25—2009）、《深圳市排水管網維護管理質量抽查考核辦法》，各級排水管理部門對于排水設施運營企業(yè)運營管理質量的監(jiān)管和考核做到了有據可依。市排水管理處還會同各級排水管理部門規(guī)范執(zhí)行了排水設施日常巡檢制度。
自我市開展軌道交通工程開工建設以來，軌道沿線及站點周邊地區(qū)內澇受淹或排水無出路的情況時有發(fā)生。為避免軌道三期建設出現類似問題，楊耕率領市排水管理處積極協(xié)調市軌道辦、地鐵集團等相關單位，研究完善地鐵9號線、7號線等地鐵線路施工排水系統(tǒng)遷改方案，力求從軌道建設前期設計著手，避免或減輕軌道交通建設對城市排水系統(tǒng)的嚴重影響。
目前，我市已進入雨季，我市排水系統(tǒng)將面臨強降雨的嚴峻考驗，因為規(guī)劃建設的原因，部分早期建設的排水管網因設計標準不足，部分地段可能會出現一定程度的積水情況。市排水管理處將會同相關單位，以最嚴格的管理標準、最細致的工作態(tài)度落實好排水管網運營的監(jiān)管責任，切實監(jiān)管維護好“城市的良心”。
目前，我市已建成市政排水管網達13712公里。為改變原特區(qū)外排水管網以事業(yè)單位為主的進行管網養(yǎng)護的管理體制，2011年，市排水管理處在市水務局副局長楊耕的直接指揮下，進行了市場化運營的重大改革，完成了近萬公里的排水管網市場化運營招標，如此大規(guī)模的管網運營招標在全國尚屬首次?，F今我市全部排水管網均實現了企業(yè)化、專業(yè)化運營，改變了以前政府既當裁判員，又當運動員的狀況。
為了對排水管網運營企業(yè)實施規(guī)范化管理，提升行業(yè)服務水平，市排水管理處近年來相繼出臺了《排水管網維護管理質量標準》（SZDB/Z 25—2009）、《深圳市排水管網維護管理質量抽查考核辦法》，各級排水管理部門對于排水設施運營企業(yè)運營管理質量的監(jiān)管和考核做到了有據可依。市排水管理處還會同各級排水管理部門規(guī)范執(zhí)行了排水設施日常巡檢制度。
自我市開展軌道交通工程開工建設以來，軌道沿線及站點周邊地區(qū)內澇受淹或排水無出路的情況時有發(fā)生。為避免軌道三期建設出現類似問題，楊耕率領市排水管理處積極協(xié)調市軌道辦、地鐵集團等相關單位，研究完善地鐵9號線、7號線等地鐵線路施工排水系統(tǒng)遷改方案，力求從軌道建設前期設計著手，避免或減輕軌道交通建設對城市排水系統(tǒng)的嚴重影響。
目前，我市已進入雨季，我市排水系統(tǒng)將面臨強降雨的嚴峻考驗，因為規(guī)劃建設的原因，部分早期建設的排水管網因設計標準不足，部分地段可能會出現一定程度的積水情況。市排水管理處將會同相關單位，以最嚴格的管理標準、最細致的工作態(tài)度落實好排水管網運營的監(jiān)管責任，切實監(jiān)管維護好“城市的良心”。
