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暴雨引發(fā)思考 排水管網(wǎng)為何難“載”雨(圖)

發(fā)布日期:2016-04-07  點(diǎn)擊:57585次

耳熟能詳?shù)姆e水點(diǎn),大雨退去之后留在路上的車(chē)牌……每次烏魯木齊經(jīng)歷暴雨之后,后續(xù)出現(xiàn)的情況都是出奇的相似,且年復(fù)一年難以改變。之前預(yù)報(bào)6月15日晚間將會(huì)有暴雨襲城,好在它瘦身成功變成了細(xì)雨,排水管網(wǎng)這才松了一口氣。但暴雨也澆出了4個(gè)問(wèn)號(hào)。6月16日,趕在烏魯木齊6月20日至8月20日汛期來(lái)臨之前,新疆都市報(bào)記者對(duì)話(huà)排水部門(mén)工作人員,探尋“治水”的答案,或許會(huì)對(duì)我們今后的防汛工作有一定的啟示。

  文/新疆都市報(bào)記者 張向陽(yáng) 制圖/李剛

  為何對(duì)雨愛(ài)恨交加?

  得知最近兩天烏魯木齊將出現(xiàn)暴雨天氣的消息后,市民申女士想到暴雨之后,開(kāi)車(chē)感覺(jué)像開(kāi)船一樣就很是發(fā)愁。沒(méi)想到15日晚間下的竟是細(xì)雨,原本打算16日早上棄車(chē)上班的她可以照常駕車(chē)上班了。

  “我們是既盼雨又怕雨?!鄙昱勘硎荆嗡且?yàn)榭梢愿纳瓶諝赓|(zhì)量,怕它是因?yàn)橛炅可晕⒋笠稽c(diǎn),隨處都是積水、冒水點(diǎn),不但出行困難,還搞得整個(gè)城市臭烘烘的。就拿6月9日的那場(chǎng)大雨來(lái)說(shuō)吧,烏市不少地方變成了“水池”,當(dāng)時(shí)她想開(kāi)車(chē)去加油,硬是被擔(dān)心她安全的家人制止住。因此,她期待每次到來(lái)的是細(xì)雨,這樣就不會(huì)影響到她和市民的生活了。

  其實(shí),每次暴雨降臨烏市下水管網(wǎng)顯得不堪一擊的場(chǎng)景大家有目共睹。6月9日那場(chǎng)雨,就造成了70多個(gè)地點(diǎn)積水、冒水,僅僅在烏市長(zhǎng)春北路鐵道橋底下就打撈出了40余塊車(chē)牌。

  而每次暴雨來(lái)襲,烏魯木齊水業(yè)集團(tuán)排水公司都要全員出動(dòng)處置冒水、積水點(diǎn)。

  “這次雨下得小,到現(xiàn)在降雨量還不到4厘米,沒(méi)有出現(xiàn)污水上路現(xiàn)象?!?6日12時(shí),已經(jīng)待命一晚的烏魯木齊水業(yè)集團(tuán)排水公司經(jīng)理周勝偉告訴記者。每次當(dāng)暴雨來(lái)臨之際,他們都要全員出動(dòng),在冒水、積水點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志,安排專(zhuān)人看守溢水井,放置防跌落排水井蓋,用沙袋導(dǎo)流排水,對(duì)積水較深的地段采取機(jī)械抽水措施。

  排水管網(wǎng)現(xiàn)狀如何?

  翻看2013年的報(bào)道,當(dāng)時(shí)公布的烏市容易積水冒水點(diǎn)為22處,而就在6月15日,記者從烏魯木齊水業(yè)集團(tuán)排水公司獲悉,烏市現(xiàn)有31個(gè)地點(diǎn)易積水。

  那么,烏市的排水管網(wǎng)現(xiàn)狀到底怎樣?

  周勝偉介紹說(shuō),烏市城市排水管網(wǎng)始建于1959年,目前市政排水管網(wǎng)長(zhǎng)約800公里,自建管網(wǎng)近300公里,窨井28000余座。在市政排水管網(wǎng)中,管徑400毫米以下的排水管占排水管網(wǎng)總量的50%,多為上世紀(jì)七八十年代修建,有鑄鐵管、鋼筋混凝土管,其中也有陶土管、石棉管等已淘汰的管材。部分排水管網(wǎng)在用水高峰期時(shí),污水充滿(mǎn)度達(dá)到了飽和。而為了保證排水管網(wǎng)的暢通,排水公司每年春秋兩季都會(huì)徹底清掏城市排水管網(wǎng),各排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)所一年四季要不間斷地對(duì)排水管網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)和疏通。據(jù)了解,近幾年來(lái),平均一年清掏出來(lái)的垃圾達(dá)到了800余噸。

  周勝偉表示,烏市中心城區(qū)排水設(shè)施現(xiàn)在只能應(yīng)對(duì)日降水量15毫米的降雨,要是超過(guò)這個(gè)降水量,部分地點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)冒水和積水的現(xiàn)象。目前的排水設(shè)施根本無(wú)法承受暴雨的到來(lái),就拿6月9日那場(chǎng)雨來(lái)說(shuō),短短2個(gè)小時(shí)時(shí)間,降雨量就達(dá)到了20毫米,結(jié)果造成了70多個(gè)地點(diǎn)積水、冒水。

  為什么逢暴雨必積水?

  每次只要一下雨,好多地方就出現(xiàn)了積水,每當(dāng)這個(gè)時(shí)候,“到烏魯木齊來(lái)看?!币惨欢瘸闪耸赘忻裾{(diào)侃的話(huà)題。

  自2000年起,烏市開(kāi)始提倡并實(shí)施雨污分流改造,單獨(dú)鋪設(shè)雨水管線(xiàn)及污水管線(xiàn),新建、改擴(kuò)建的道路,基本進(jìn)行了雨污分流,先后對(duì)光明路、友好路、新華南路、西北路等多路段進(jìn)行了雨污分流。

  那么問(wèn)題來(lái)了!為何逢暴雨必積水呢?

  記者在網(wǎng)上查看烏魯木齊水業(yè)集團(tuán)排水公司在6月15日發(fā)布的“烏市31處地點(diǎn)易積水的原因”時(shí)發(fā)現(xiàn),主要原因都是短時(shí)雨量較大,管道排放不及時(shí)。其實(shí)這也跟周勝偉所說(shuō),目前烏市中心城區(qū)排水設(shè)施只能應(yīng)對(duì)日降水量15毫米的降雨說(shuō)法一致。

  周勝偉表示,只要不下雨,烏市排水管網(wǎng)便暢通無(wú)阻;一旦下雨,長(zhǎng)春路與城北主干道交會(huì)處、長(zhǎng)春路與喀什路交會(huì)處等地點(diǎn)就會(huì)污水上路、烏五公路的鐵路橋附近就會(huì)成“瀑布”……

  “在烏市排水系統(tǒng)中,雨水污水并沒(méi)有完全分流,雖然部分路段實(shí)現(xiàn)了雨污分流,但在流至下游時(shí)由于沒(méi)有出口,只能流入排水管網(wǎng),一到下雨天,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)污水外溢?!敝軇賯フf(shuō),另外,排水系統(tǒng)分雨水和污水系統(tǒng),烏市屬于干旱少雨地區(qū),以前建設(shè)排水系統(tǒng)時(shí),沒(méi)有考慮雨水的徑流量。加上城市道路硬化面積越來(lái)越大,雨水無(wú)法自然滲透到地下,但凡遇到中到大雨,道路上的雨水就會(huì)形成徑流,此外,現(xiàn)在單位、院落的雨水也全部都排入排水管網(wǎng)中。本來(lái)排放污水時(shí),排水系統(tǒng)就已經(jīng)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,再遇到較大的雨水,排水管線(xiàn)根本無(wú)力接納,小雨小冒水,大雨時(shí),有些路段就成了小河。

  解決積水上路難在哪?

  每次烏市下大雨,市民也都能看到,烏魯木齊水業(yè)集團(tuán)排水公司都會(huì)成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)處置積水、冒水點(diǎn)。那么解決積水上路到底難在哪?

  周勝偉表示,雖然烏市排水管網(wǎng)建設(shè)得到了很大發(fā)展,特別是近幾年來(lái)道路建設(shè)的同時(shí),開(kāi)始配套建設(shè)雨水排水系統(tǒng),但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足日益擴(kuò)張的城市發(fā)展需求。每次面對(duì)強(qiáng)降雨,排水公司工作人員都是第一時(shí)間成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),通過(guò)各種辦法盡量減少污水上路,但是真正要徹底解決下雨污水上路的問(wèn)題,必須完善排水體系。

  要徹底解決排水不暢的問(wèn)題,必須加快城區(qū)排水管網(wǎng)雨污分流的改造力度,健全城市排水體系,而在新城區(qū)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,超前、科學(xué)地跟進(jìn)排水管網(wǎng)的建設(shè)。在烏市范圍內(nèi)建立專(zhuān)業(yè)的雨污分流體系,真正實(shí)現(xiàn)雨污分流,就可解決污水上路的問(wèn)題。

  其實(shí)在2013年烏魯木齊市兩會(huì)上,張曉平等11名人大代表就提出了《關(guān)于健全烏市排水體系的議案》,直指首府排水管網(wǎng)面對(duì)強(qiáng)降雨時(shí)不堪重負(fù)的現(xiàn)狀,并提出“建立專(zhuān)業(yè)雨污分流體系”等解決措施。

  張曉平等人也提出,要解決烏市排水管網(wǎng)的問(wèn)題,一定要建立專(zhuān)業(yè)的雨污分流體系,且要根據(jù)烏魯木齊南高北低的特點(diǎn),將雨水污水進(jìn)行分流。有效進(jìn)行雨水收集與二次利用,著力解決現(xiàn)行易積水區(qū)域的積水問(wèn)題。

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